para pequeñas pérdidas cargar BLUET agitandolo bien antes de insertarlo en la cubeta del líquido de Enfriamiento, verter lentamente de manera que el producto se acumula en el fundo de la cubeta.

Llevar el líquido al nivel mínimo con agua o agua y glicol. Cerrar la cubeta y utilizar el vehículo normalmente durante por lo menos 30 minutos. Según las dimensiones de la misma y del uso efectivo del vehículo, la fuga se va a reparar en pocas horas o 2/3 días. Una vez reparada la pérdida, llevar de nuevo el nivel de la cubeta al máximo con agua y glicol o con Uran, el Lubricante con Protección anticorrosivo para Bombas de agua.

Para pérdidas abundantes o Sistemas viejos se aconseja descargar el glicol presente en el Sistema, lavar con un producto alcalino para remover acidez, aceite residual y acumulos que podrían interferir con el acción de BLUET, Errecom aconseja el uso de Zeus, Líquido de Lavado para Sistema de Enfriamiento de Vehículos.

Una vez terminado al lavado del Sistema, llevar el nivel mínimo con nuevos agua y glicol e insertar BLUET verténdolo lentamente de manera que el producto se acumula en el fundo de la cubeta.

Cerrar la cubeta y utilizar el vehículo normalmente durante por lo menos 30 minutos.
Según las dimensiones de la misma y del uso efectivo del vehículo, la fuga se va a reparar en pocas horas o 3/4 días.
Una vez reparada la pérdida, llevar de nuevo el nivel de la cubeta al máximo con agua y glicol o con Uran, el Lubricante con Protección anticorrosivo para Bombas de agua.